Odaberite stranicu

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu

Snažan motor, jake kočnice, jedan od najboljih skutera u posljednje vrijeme!

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu


Provjerite skuter u akciji!


 

Uvod

Kao što sam naveo u svojoj prethodnoj prezentaciji rolera, nisam veliki skuter, više volim bicikle. No, s Eleglide S1 Plus već osjećam zašto je dobro voziti skuter.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 1

Eleglideov novi dvokotač postao je jedan od najljubaznijih skutera u posljednje vrijeme. Prijateljski, ali svakako ubrzavajući, prijateljski, ali čvrsto se zaustavlja. Ne kida nam glave, ali ne želimo ni prijeći preko volana, a udobnost u vožnji je izvrsna.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 2

 

Dakle, ovaj stroj je uhvaćen, a iz ovog članka saznat ćete točno zašto!

U slučaju Eleglide S1 Plus, ne mogu puno pisati o raspakiranju i sastavljanju, jer ga u biti ne treba sastavljati.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 3

Od kartona potpuno bez mraza i šika podižemo skuter, na njega zašrafimo zaslon koji uključuje i ručicu gasa i onda možemo krenuti. Ali prije nego što počnete, pogledajmo specifikacije!

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 4


 

Obrazac papira

U ovom poglavlju ukratko sažimam što obećavaju tvornički podaci. Da vidimo!

Eleglide S1 Plus je vrlo nov stroj, službeno je predstavljen prije samo nekoliko tjedana. U osnovi je to komad niže srednje klase, barem kada gledamo performanse, maksimalnu brzinu.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 5

Vezano za KugooKirin S1 Pro u svom prethodnom članku, rekao sam da se očekuje da stroj stane u okvir da možemo voziti bez dozvole i obveznog osiguranja. Konačna brzina tog stroja bila je problematična jer je znala 25 km/h umjesto očekivanih maksimalnih 30 km/h.

Eleglide S1 Plus se također gotovo uklapa, ali nije najveća brzina, već izvedba koja visi. Očekuje se da će nova regulativa imati ograničenje od 350 W, ali Eleglide će imati ograničenje od 400 W. No, u najvećoj smo brzini, jer se prema pravilima očekuje maksimalno 25 km/h, ali ovaj skuter može samo “samo” 24 km/h.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 6

Kao i obično, ovdje dobivamo više zupčanika. Za svaki od ECO načina, ovdje je konačna brzina 9 km/h. Drugi je normalni način rada, ovdje je 18, dok treći sportski način ima maksimalnu brzinu od 24 kilometra na sat.

Očekivano, kako se mijenjaju brzine, mijenja se ne samo konačna brzina već i brzina ubrzanja. U ECO načinu rada ubrzavamo vrlo nježno i pažljivo, dok u sportskom načinu rada dobivamo deblje performanse. Stoga se ovaj skuter preporučuje i potpunim početnicima, jer brzina od 9 kilometara na sat i suptilno ubrzanje neće biti ni strašni ni opasni.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 7

Vezano je za brzinu i sigurnost da skuter ne počinje ubrzavati iz stojećeg položaja. Ovo je također korisno za početnike, stroj ne istječe ispod njih. Za uključivanje električnog pogona trebamo malo gurnuti nogama. U praksi to znači brzinu od 3 kilometra na sat. Kada se to postigne, motor će se pokrenuti.

Ako već imate iskustva, postojat će način da se to promijeni, ali o tome ću pisati malo kasnije!

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 8

Što se tiče brzine i sigurnosti, ipak napominjem da je ovaj skuter dobio dosta velike kotače od 10 inča, koji također imaju balon gumu umjesto čvrste gume. To je loše jer se, kao i svaki balon kotač, može probušiti, ali je dobro jer lako možemo kliziti kroz njega s manjim nedostacima na cesti.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 9

Što se dimenzija tiče, ovaj se skuter nalazi negdje u sredini. Otvorene 115 x 54 x 118 centimetara, zatvorene 106 x 19 x 38 centimetara. Sada možete razmisliti zašto će biti kraći i uži kada je zatvoren. Visina je očita dok zatvaramo upravljač.

Pa, odgovor je jednostavan. Njegova duljina bit će manja jer se prednji kotač sklapa kada se zatvori, čime se smanjuje duljina. Širina će biti manja jer je 54 inča najšira točka mjerena između dva kraja upravljača. S druge strane, trube upravljača se mogu i zatvoriti, pa će na najširem mjestu biti samo 19 inča.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 10

Kako bi odgovarao sklapanju, visina upravljača ovog valjka također se može podesiti. Najniža točka je 94- najviša je 118 centimetara. Također je važno da naravno postoji oslonac, koji neće prevrnuti konstrukciju prilikom parkiranja.

Važan podatak je i električni sustav i domet koji se može napraviti. Pa, Eleglide S1 Plus je dobio 36-voltni, 450-vatni sustav s kapacitetom baterije od 12,5 Ah. Punjenje se, naravno, može vršiti od 230 volti, odnosno 2 vata. Za potpuno punjenje potrebno je 6-7 sati, a jednim punjenjem možemo prijeći 45 kilometara.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 11

Za potonju vrijednost, dobro je znati da to treba razumjeti na uglađen način, s putnikom od 70 funti. Dakle, ako ste teži, možda je susjedstvo brdovito, ova vrijednost se može lagano prepoloviti. Ni to nije malo, jer je na pr. Dovoljno je otići na posao u Peštu za vezu Kelenföld-Óbuda, onda se tijekom dana možete napuniti na poslu i prsnuti kući.

Već sam govorio o balon gumi i stražnjoj disk kočnici. Motorna kočnica, pa nema ni regeneracije energije, moramo se osloniti na disk kočnicu.

Na kraju zaslona ili kontrola.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 12

Dobivamo ključ za isključivanje skutera. Osim toga, dobivamo indikator napunjenosti (napon baterije) i dobivamo glavni začin s čije strane strši ručica gasa. Na displeju instrumenta možemo vidjeti našu brzinu, možemo vidjeti brzinu, a prebacivanjem tipki možemo vidjeti ukupnu prijeđenu udaljenost, vrijeme proteklo od uključivanja. Postoje i druge (skrivene) značajke, ali o tome ću govoriti u upotrebi!

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 13

Skočimo i na to, da vidimo što nam se svidjelo, a što ne!


 

Iskustva

Što se ne sviđa?

Prva i najvažnija stvar je da, kao i drugi jeftini skuteri, ne pokazuju vodootpornost. Uglavnom, trebalo bi biti, u njemu nalazimo uobičajeno kućište za upravljanje motorom, koje u tisuću kineskih električnih vozila, zato znam da je njegovo kućište vodootporno. Dobro, neće izdržati ni metar dubine pola sata, ali voda koja prska u njega neće teći.

Iako je to slučaj s baterijom, u teoriji je i vodootporan.

Svakako bih preporučio da ako ga želite koristiti na kiši, ocijedite ga ako to već nije urađeno u tvornici. Srećom, platinu je lako odvrnuti, ispod se nalazi električna oprema, tako da je valjak dovoljno vodootporan da izolira područje oko konektora za punjenje i izolira dno platine oko vijaka.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 14

Ali nemojte me slušati, uvjerite se i sami nisam li primijetio skrivene otvore.

Tako da mi se ne sviđa ova vodootpornost, točnije nedostatak, ali se barem može lako i jeftino popraviti. Osim ako ga ne kupite iz ovog razloga, razmislite o tome, što god kupite po ovoj cijeni, sve će biti tako.

Druga stvar koja mi se ne sviđa je ključ za zaključavanje. To može isprazniti skuter, ali zašto? Dakle, ova obrana je malo slatka, pa zašto?

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 15

Treće je što je zatvaranje upravljača malo klimavo. Ovu sićušnu igru ​​uzrokuje šarka na kojoj zatvaramo i otključavamo upravljač. Provjerila sam, bundeva je od dobrih materijala, i struktura je dobra pa se neće lomiti, neće se raspasti, samo bi mogla biti malo preciznija.

Što ti se sviđa?

Počnimo s motorom! Tako ga je odjednom najlakše usporediti s posljednjim Kugoo skuterom, koji je imao 350 W za razliku od 400 W Eleglidea. Osjećajući da je Kugoo brže uzeo noge, najveća brzina je također bila veća.

S druge strane, kod Eleglide S1 Plus postoji način da se ograniči konačna brzina, koja se u principu može otključati iz tajnog izbornika. Istina, nema smisla, nisam uspio voziti brže od 27 Km/h, čak ni na strmini. Naravno, nagib će sigurno biti…

Definitivno mogu reći da se Eleglide, ako ne i off-road skuter, može voziti (polako) po travnatom, blago neravnom terenu, dok Kugoo nije znao toliko.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 16

Udobnosti vožnje uvelike doprinose veličina kotača (10 inča) i balon gume. Ovaj skuter, za razliku od Kugooa, ima samo prednje amortizere, a ipak izgleda višestruko udobnije nego što jest. To je očito zbog guma.

Prema proizvođaču, vozilo se može nositi s nagibom od 20 stupnjeva. Ovo je cca. to može biti istina kao što možete učiniti s dometom od 45 kilometara, odnosno ako niste teži od 70 kilograma. Inače, prevladavanje porasta od 12-15 stupnjeva je realno. No, i u ovome je puno bolji od prošlog Kugooa, na usponu na kojem je krvario, odnosno, ako ne veselo, smotao se.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 17

Ako sam dosad spomenuo tajni izbornik, popričajmo malo o putnom računalu!

Na ovoj jedinici nalazimo dva gumba i veliki zaslon. Već sam gore napisao što se prema zadanim postavkama pojavljuje na zaslonu. No, ovdje je i skriveni meni, baš kao i na ADO biciklima. To se može postići držanjem dva gumba istovremeno. Ovo vas dovodi do izbornika gdje možete postaviti sljedeće:

  • P02 - 0: km/h, 1: milje/sat
  • P04 - Vrijeme mirovanja uključeno, 0 isključeno, vrijednost između 1-60 minuta
  • P06 - Promjer kotača: Ne bockati
  • P07 - Broj magneta: Ne bockati
  • P09 - Trenutni početak 0: uključeno, 1: isključeno
  • P12 - Početni moment 0-5
  • P15 - Postavljanje ograničenja brzine (maksimalna brzina): 0-100
  • P16 - Tempomat: 0 isključeno, 1 uključeno
  • P99 - Resetiranje

Idemo kroz točke!

  • Svaka točka je razumljiva, nije potrebno objašnjenje. Ni četvrta točka nije previše komplicirana, nakon zadanog vremena bicikl će se automatski isključiti. Nemojte podešavati šest i sedam postavki!
  • Prva zanimljivost je deveta točka. Standardno, kao što sam napisao, bicikl se ne pokreće sam, mora se ugurati, tada će biti samo moment na kotaču. Ovo je sigurnosna postavka koja se ovdje može isključiti. Ako to učinimo, valjak će krenuti od nule povlačenjem poluge gasa. Morate se naviknuti, za one koji su iskusniji mislim da se isplati uključiti, ako ste početnik, možda vam osjećaj za ravnotežu nije na vrhu, bolje ostanite na tvorničkim postavkama!
  • P12 je postavka startnog momenta, tj. ovdje možemo postaviti koliki moment isporučuje motor kada povučemo ručicu gasa. To je u tvornici postavljeno na pet, što je maksimum, tako da to možemo poboljšati samo ako smatramo da se stroj previše naglo pokreće.
  • P15 - Ovdje možete postaviti maksimalnu brzinu dok će asistencija raditi. Ako ga postavite na 100, konačna brzina skutera neće biti 100 km/h. U svakom slučaju, tvornička postavka je 100, pa ovo postavite samo ako iz nekog razloga želite kontrolirati tvornički maksimum. Recimo da ne želite da se vaš partner ili dijete pretvara da je početnik.
  • P16 je korisna postavka, ovdje možemo uključiti tempomat. U biti radi onako kako očekujete. Ako držite ručicu gasa u jednom položaju 5 sekundi, tempomat će se uključiti i održavati brzinu. Isključuje se za kočenje. Nije uključen u tvornici, ali se isplati jer je stvarno dobra stvar!
  • P99 je opet jednostavan, ovdje možete učiniti sve prema zadanim postavkama. Nisam provjerio jesu li zadana postavka i tvornička postavka iste, kao što je broj magneta itd. pa prije nego počnete tražiti stvari, predlažem da napišete na što je postavljeno u tvornici!

Pa, već sam otkrio puno zanimljivih stvari, ali još nisam pričao o tome kako je voziti se ovim skuterom.

Da moram reći jednom riječju, rekao bih dobro! U tri riječi, rekao bih jako, jako dobro!

Ono što je najvažnije, ovaj valjak vozi straga, što znači da je motor straga. Ali ne samo da je motor straga, nego i kočnica. To ga čini vrlo ugodnim i sigurnim osjećajem za korištenje. Ne želite pasti pri ubrzavanju, ne želite prijeći preko volana prilikom kočenja. U potonjem slučaju, valjak se ne počinje naginjati prema naprijed, dapače, stražnja guma malo sjedi zajedno.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 18

Proizvođač naglašava da je platni na kojem stojimo dugačak i širok. Pa to ne pretjeruje. Naravno, postoje veliki terenski valjci od više tisuća vata koji su još robusniji, ali u osnovi Eleglide S1 Plus platnia je taman dovoljno širok, a mojih skoro 43 stope mogu stati na njega više nego udobno. Pretpostavljam, onda će i noge od 46-47 lako stati.

Osim toga, ova platina je presvučena abrazivnim materijalom nalik tkanini koji jednostavno onemogućuje vašim nogama da skliznu s nje.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 19

Probao sam nekoliko skutera posljednjih godina, ali ozbiljno, udobnost Eleglide S1 Plus ne vrijedi puno.

Naravno, okušao sam se i na tvrdom kolniku, asfaltu, pločniku, odnosno u urbanim uvjetima, a okušao sam se i na terenu.

U prvom slučaju očito nije i nema problema. Kao što sam već napisao, ovaj skuter će biti prikladan čak i ako kvaliteta ceste nije savršena, veći kotači i probušene gume prilično dobro otklanjaju manje nedostatke na cesti.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 20

Za mene je terenska sposobnost bila više iznenađujuća. I po srednje kvalitetnim šumskim cestama može se veselo valjati po njemu, izbočeno manje korijenje i kamenje nisu prepreka. Nažalost, snaga od 400 W je i ovdje granica, barem u smislu da se nećemo penjati na planinu.

Možda čak i više što ste po ovom jesenskom, čistom, ljepljivom vremenu morali paziti jer na vozilu nema off-road guma, a kočni kotač ima tendenciju proklizavanja.

Dakle, kada je u pitanju prijevoz, poanta je da se Eleglide S1 Plus može dobro koristiti u gradovima, parkovima, pa čak i na ravnim seoskim i šumskim cestama, ali možete očekivati ​​mirno, spektakularno kotrljanje, a ne ludilo.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 21

Jako mi se sviđa činjenica da je proizvođač ugradio zasebni indikator napona na volan. Postoji takva točka u izborniku računala, tako da možete vidjeti trenutni napon, ali morate pritisnuti gumb Mode. Sad, gura u hodu, koji ima šest majki, ne želim praviti grimasu. S druge strane, drugi displej je uvijek vidljiv pa vidim koliko je soufflea još u bateriji!

Jako mi se sviđa i činjenica da imamo USB A konektor na dnu računala. Koga ćete saznati, da, ovim možemo popuniti npr. naš telefon. Da biste to učinili, naravno, trebate montirati držač za telefon na volan, ali to nije veliki trošak, kupite ga i čak ćete imati navigaciju!

Kome preporučam kupnju?

Maksimalna nosivost je 120 funti, maksimalna visina upravljača je 118 inča, pa ako moramo gledati na građu, prikladan će i punijim, višim damama i gospodom svakodnevno ići na posao.

U osnovi je dizajniran za gradski prijevoz, ali se ne bojite ni laganog terena ni lošijeg asfalta. Naravno, od kotača od 10 inča, to još neće biti MTB bicikl, pa ćete pasti u lice s velikim rupama kao svaki skuter. Ali, čak i tako, tisuću je bolji od čvrstog komada na kotačima.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 22

Nedostatak napuhane gume je, međutim, što se može probušiti. Naravno, ne morate živjeti u strahu od toga, ali ne škodi uvijek imati sićušni popravljač uboda u ruksaku. Ovih boca nema puno, nemaju ni težinu, pa samo da budete mirni, kupite jednu pored skutera!

I dalje se penje po manjim brežuljcima, ali ne želiš se više motati na Brdo slobode u Budimu, nećeš uspjeti.

U sažetku. Preporučam svima koji traže alternativu javnom prijevozu, ali koji bi povremeno htjeli s njim ući u autobus, tramvaj, vlak. Doista se može malo sklopiti, a utege ispod 20 kilograma mogu se podići čak i bez puno napora.

Zbog raspona koji može učiniti, možete iskoristiti dobre prednosti putovanja iz aglomeracije i samo se želite voziti do parkirališta P+R. Također stane u prtljažnik manjih automobila, pa ga jednostavno zgrabite, iskočite i krenete za njim.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 23

Preporučam početnicima i naprednima, svima koji nisu u potrazi za adrenalinom. S njim se može postići nevjerojatno miran, ali brz napredak, bez ikakvog strahovitog znojenja dlana. Tako ćete imati pravu vjernu mazgu ako je kupite!


 

Sažetak

Nadam se da sam sve opisao. Definitivno sam vam želio reći da je to zaista jedna od posljednjih nekoliko godina, ali možda je vaš najbolji skuter, barem u ovoj kategoriji od 350-400 W.

Na svu sreću, ni cijena nije visoka jer ga možemo kupiti s kuponskom šifrom NNNINFLUENCER300 za 120 forinti. Dolazi iz EU skladišta, dostave se ne naplaćuje, čak se ne morate baviti ni carinjenjem, a u cijenu je naravno uključen PDV.

Eleglide S1 Plus - jeftin i jeftin električni skuter za svakodnevnu upotrebu 24

Bitno je da možete kupiti i EU opciju povrata za 1883 forinte, pa je u slučaju nepopravljive greške ne morate vratiti u Kinu, već samo u skladište u kojem ste ga kupili.

Ako vam se svidio, možete ga pronaći ovdje:

Eleglide S1 Plus električni skuter

 

Slični članci na našoj web stranici

O autoru

s3nki

Vlasnik web stranice HOC.hu. Autor je stotina članaka i tisuća vijesti. Uz razna internetska sučelja, pisao je za časopis Chip i za PC Guru. Neko je vrijeme vodio vlastitu prodavaonicu računala, godinama radeći kao voditelj trgovine, voditelj usluga, administrator sustava, uz novinarstvo.

Kuponi

Womier 21 tipka K21 Pad Mehanička tipkovnica 20% Numpad PCB KUĆIŠTE Prekidač koji se može mijenjati na vruće vrijeme Podrška Svjetlosni efekti s RGB LED prekidačem

Womier 21 tipka K21 Pad Mehanička tipkovnica 20% Numpad PCB KUĆIŠTE Prekidač koji se može mijenjati na vruće vrijeme Podrška Svjetlosni efekti s RGB LED prekidačem

BGa6633c
Womier K98 Žičana Hotswap RGB mehanička tipkovnica 96% raspored Gateron mehanički prekidač puding akril za Mac Windows Gamer

Womier K98 Žičana Hotswap RGB mehanička tipkovnica 96% raspored Gateron mehanički prekidač puding akril za Mac Windows Gamer

BG23f9f0
TENGOO HJ-15 grijana jakna 15 grijaćih zona USB punjenje Termalna topla jakna Motociklistička muška grijana kaput s kapuljačom Sportska odjeća na otvorenom

TENGOO HJ-15 grijana jakna 15 grijaćih zona USB punjenje Termalna topla jakna Motociklistička muška grijana kaput s kapuljačom Sportska odjeća na otvorenom

BGEUHJ15A

zastava