Odaberite stranicu

Kućište hladnjaka za piće i teleskopskog ventilatora s vrućinom

Kućište hladnjaka za piće i teleskopskog ventilatora s vrućinom

Isprobali smo dva pristupačna uređaja protiv vrućeg i malo protiv hladnog.

Kućište hladnjaka za piće i teleskopskog ventilatora s vrućinom


 

Uvod

Ovo ljeto više podsjeća na indijski monsun nego na uobičajenu domaću vrućinu, ali kako se vrijeme mijenja, mogu zamisliti da ćemo kuhati i u rujnu. To se može suprotstaviti klima uređajem u stanu ili u automobilu, ali sada sam stavio jeftinije i, ne manje važno, praktičnije uređaje.

Za razliku od uobičajenih testova, sada ću vam pokazati ne jedan, već dva alata odjednom, koji su doista praktični u svojoj vrsti i mogu se dobro koristiti.


 

Auto hladnjak i grijač za napitke

Automobil u najboljem slučaju ima klima uređaj, što nas hladi, ali neće ohladiti naše piće. I kako je dobra stvar što smo u mogućnosti ljeti držati piće na istoj temperaturi dok smo ga vadili iz hladnjaka, a zimi toplo čaj.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 1

Da bismo to učinili, ne moramo kupovati lude skupe stvari, samo se hladnjak-grijač može staviti u držač čaša.

O proizvođaču konstrukcije ne znamo ništa, možemo je pronaći u trgovini kao prijenosni držač čaša za hlađenje i grijanje. Iako je proizvođač nepoznat, znamo tehničke podatke i naravno da je bilo moguće isprobati ga, pa da vidimo što zna struktura!

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 2

U kutiji ćete naći kabel za napajanje upaljača, plastični obruč i same stvari koje će vas hladiti i zagrijavati. Prema opisu, ima snagu od 12 vati s napajanjem od 36 volti, što na papiru djeluje malo pretjerano, pogotovo u usporedbi s njegovom veličinom. Nisam ni znao je li izvedba stvarna, ali test pudinga ionako jede, pa kad je stigao, brzo sam ga ubacio u auto.

Užasno je jednostavan za upotrebu. Postavljamo ga u pravi držač čaša, dajemo mu snagu, uključujemo ga i onda čini svoje. Uključeni plastični obruč je ionako dizalo, ako je naša kutija preduboka i ne može izvući vrući toplinski zrak iznutra, onda je moramo koristiti.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 3

Gumb na vrhu, koji je ujedno i zaslon, koristi se za njegovo uključivanje i isključivanje. Uključuje i hladi na jedan pritisak, prebacuje se na grijanje drugi, a isključuje treći. Za upotrebu vam ne trebaju diploma ili jezične vještine, to je jednostavno kao šamar.

Prema proizvođaču, tijekom rada stvara 32 decibela buke, u praksi toliko „škripi tako nježno da svoj glas zapravo ne možete čuti čak ni u praznom hodu, a teško je da ćete čuti kako djeluje tijekom vožnje.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 4

Također, prema tvorničkim podacima, može se ohladiti na nula stupnjeva i zagrijati do 60 stupnjeva. Kao i kod izvedbe, i ja sam sumnjao u ove podatke i bio sam u pravu.


 

Kakvo je moje iskustvo s operacijom?

Budući da je ljeto, naravno, prvo sam probao hlađenje. Nosila sam bezalkoholno pivo iz hladnjaka sa sobom, čekajući da se ugrije. Struktura se, prema njezinom prikazu, nije hladila ispod 2 stupnja, čak i ako sam u nju stavio kutiju od 6-8 stupnjeva. Dakle, sigurno se s tim ne možete smrznuti, ali možda to nije vaš posao.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 5

Sigurno je da će hlađenje početi brzo, nakon nekoliko minuta vlaga će se početi kondenzirati na metalnoj površini unutarnjeg dijela i osjetit ćete kako se pravilno i ručno hladi. Kutiju sam vadio iz hladnjaka otprilike sat i pol svugdje gdje sam se nalazio. Za to vrijeme, barem ručno provjereno, vrh kutije se zagrijao na minimum, ali dno je ostalo takvo kakvo je bilo, pa je piće u njemu ostalo hladno koliko bi trebalo.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 6

Nisam provjeravao grijanje pićem, ali sigurno je bilo puno učinkovitije od hlađenja u ljetnim vrućinama. Unutrašnjost posude za piće zagrijala se za nekoliko minuta tako da je više nije bilo dobro držati rukom, pa se sumnja da će mu održavanje toplog pića pripasti.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 7

Imajte na umu, naravno, da izvedba konstrukcije ovisi o vanjskoj temperaturi, pa ako zimi sjedimo u ledenom automobilu, trebat će više vremena da se zagrije, baš kao što mu treba više vremena u zagrijati da se ljeti ohladi.

Imao sam strah od stvari, što se na sreću pokazalo neutemeljenim. Nisam znao koliko će vrućina toplina koja se izvlači iz unutarnje površine ili zrak koji se njime zagrijava, a koji je izlazio kroz otvor za hlađenje, otopiti plastiku. Eto, zasad se čini da u tome nema ništa loše. Naravno, istisnite vrućinu, ali nisam se pregrijao.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 8

Stoga, ako ga netko kupuje, dobro je prvi put često provjeriti stvar jer je važno da topli zrak može izaći iz držača čaša.

Sve u svemu, hladnjak za napitke pokazao se vrijednim. Bilo bi mi drago da je bio 1-2 tisuće forinti jeftiniji, jer je bio u palubi jer ne bi radio, ali zato sam sretan što sam ga kasnije kupio. Služi me ljeti, a zimi će biti dobro za moje dečke da čaj u njemu drže toplim, pa mi je uspio.

Kupite ovdje:

Za pića za hlađenje i grijanje automobila

 


 

Digoo DG-PFL6 - ventilator i svjetiljka na baterije

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 9

Iskreno, mislio sam da mi svjetiljka uopće neće trebati, ali ispostavilo se da ni to nije istina.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 10

Digoo ventilator prava je multifunkcionalna struktura, i to ne samo zato što se može upaliti. Za mene je puno važniji argument pri odabiru bio da je imao bateriju i da joj je i visina bila podesiva.

Tražio sam ventilator, po mogućnosti ne prevelik, koji bih mogao staviti na stol, ali ako se pokaže da je na podu, i što je još važnije, mogu ga iznijeti u vrt, na terasu (ili gdje Želim ga koristiti), ali ne moram produžni kabel nositi sa sobom.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 11

Digoo DG-PFL6 udovoljio je tim zahtjevima, a ima i značajke koje nisam ni predvidio, ali ispada da im ponekad jako dobro dođu. Krenimo od najosnovnije funkcije, ventilatora!

Uključivanje se vrši gumbom na stražnjoj strani baze, pored kojeg ćete pronaći USB Type-C i konvencionalni USB priključak, kao i LED lampicu koja trepće tijekom punjenja.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 12

Nakon uključivanja moramo dodirnuti površinu osjetljivu na dodir na vrhu potplata. Ovdje je tajmer koji automatski isključuje ventilator. Možete birati između tri vremenska raspona, 30-60 ili 120 minuta dok traje vremenska operacija. Ventilator može raditi u tri brzine, s brzinama od 2200 do 3500 o / min.

Prema tvorničkim podacima, radno vrijeme dostupno s jednim punjenjem je 24 sata pri najmanjoj brzini, 15 sati u sredini i 10 sati najbrže. Navedeni podaci pomalo su pretjerani, pogotovo kad sam osvijetljen, ali o tome ću pisati u vašem iskustvu.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 13

Druga funkcija je svjetiljka. Radi se o LED svjetlu od 4000 Kelvina s toplom svjetlošću koje okružuje rotor ventilatora. Podsjetio sam se koliko dobro može biti znojnim vlogerima jer im vjetar hladno leprša po kosi tijekom snimanja, a kružni izvor svjetlosti koji se odražava u njihovim očima može izgledati prilično dobro. Dodatna crvena točka je ta da se svjetlina žarulje može beskonačno podesiti držeći prst na prekidaču osjetljivom na dodir.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 14

Kao što sam gore napisao, lampa mi se učinila potpuno nepotrebnom, ali onda se tijekom upotrebe ispostavilo da sjedenje u vrtu u mraku nije tako dobro i vrlo je korisno sa sobom ponijeti samo ventilator na baterije i osvjetljenje je također popravljen. Dakle, nije loše što je na nju bila napunjena lampa.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 15

Prema tvorničkim podacima, rasvjeta ima snagu od 8 vata i samo se njome koristi, tako da bez ventilatora može trajati otprilike 10 sati s jednim punjenjem.

Tu je i treća sposobnost u kojoj sam već vidio korist, a to je da se baterija ugrađena u ventilator može koristiti i kao powerbank, što znači da njome možemo čak i napuniti svoj telefon.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 16


 

Kakva su iskustva tijekom korištenja?

S jedne strane, navedeni podaci su pretjerani za vijek trajanja baterije, s druge strane, mogli bi biti malo tiši. Naravno, mislim da nitko niti ne očekuje da ventilator jedan dan miješa zrak, a da i ne spominjemo da ga ima smisla koristiti ovom brzinom najviše ako, kad ga postavimo na stol, relativno blizu sebe upuhnemo zrak . Glas joj zuji, a ne suptilno škripav, pa noću stajanje pokraj kreveta neće biti dobro, barem mi smeta buka kad je tišina potpuna.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 17

Problem je s tim što se ventilator ne uključuje sam, pa propuh uvijek dolazi iz jednog smjera, što i nije previše zdravo. Ako idemo dalje, potreban nam je drugi, odnosno najjači zavoj, i neće raditi dulje od 4-5 sati. Da stvar bude gora, ako upotrijebimo i lampu, pa ćemo pri srednjoj brzini, pod svjetlom lampe, imati nekoliko sati s jednim punjenjem.

Recimo samo da je pozitivno što su potrebna samo oko 2 sata da se potpuno napuni ako ne koristite neki prastari punjač.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 18

Sve u svemu, ono što sam kupio su prave stvari. Lagana, mala, ali do visine od 1 metra, teleskopska noga se može izvući, pa se može koristiti i kao stol i stojeći ventilator, a u toplim ljetnim večerima sjedeći na terasi na blagom vjetru sa čaša vina je zaista ugodna.

Kućište hladnjaka za automobil i teleskopskog ventilatora s toplinom 19

Ako želite kupiti, upotrijebite za kupnju a BG8DGPFL6 kod kupona i uštedite na troškovima dostave.

Kupite ovdje:

Digoo DG-PFL6 bežični ventilator i svjetiljka

 

Slični članci na našoj web stranici

 

O autoru

s3nki

Vlasnik web stranice HOC.hu. Autor je stotina članaka i tisuća vijesti. Uz razna internetska sučelja, pisao je za časopis Chip i za PC Guru. Neko je vrijeme vodio vlastitu prodavaonicu računala, godinama radeći kao voditelj trgovine, voditelj usluga, administrator sustava, uz novinarstvo.