Nije pretjerano, ovo je najbolja kupovina drona 2019., a to ćemo i dokazati u članku!

Uvod

Kada se prije pola godine nova mreža Hubsana polako pojavila na mreži, mreža je bila puna članaka koji su govorili da je rođen pravi DJI stroj za ubojstva, plus četvrtina u odnosu na svog velikog konkurenta. Možda i vi osjećate da ovdje nešto definitivno nije u redu, jer DJI Mavic ili Air level machine ne mogu se tako jeftino sastaviti. Snimam šalu, stvarno to ne može biti, ali svejedno moram reći da sam već dugo uživao u letenju i snimanju video zapisa kao i sa Hubsan Zinom!

Pripremite se za brzi pregled podataka kataloga, a zatim vam pružamo mnogo dulje izvješće o iskustvu!

Ako toliko volite čitati, na kraju članka možete pronaći testni video koji sam napravio. Nadam se da ćete se predomisliti nakon što ste ga pogledali i pročitali i članak!

Pakiranje i pribor

Kutija Hubsan Zino je stvarno kvalitetna, u tom smislu bi mogla biti i DJI. Dobivamo sve što vam treba za prve letove, tako da imamo punjač, ​​europski kabel za napajanje, USB kabel za punjenje i nadogradnju softvera, mali odvijač za zamjenu lopatica, kabele za povezivanje svih vrsta telefona i paket rezervnih rotora . S potonjem bih mogao biti vrlo zadovoljan kad sam prvi put naišao na stijenu, ali o tome kasnije ...

Poanta je u tome da, ako naručite samo osnovni set, to je sve što ćete dobiti. U web trgovinama postoje i ozbiljniji paketi, oni s torbicom i dodatnih 1 ili 2 baterije pored stroja. Sada snažno žalim što nisam naručio niti jedan, jer bi to bilo puno jeftinije nego da ih kupujem odvojeno, ali u svoju obranu izvorno ga nisam želio zadržati, već sam ga kupio da napišem ovaj članak. Tada se umiješao život, pa sad nemam pojma kako da ga se riješim!

Stroj

Zino je klasično rješenje za sklopivu ruku koje ima jasan DJI tap, ali koga briga? Poanta je u tome što je praktičan i može se malo presaviti! Ukupna je veličina ionako 304,6 x 252,4 x 90 milimetara, a težina 700 grama. Nije preteško, ali mali vjetar više ga neće puhati.

Tijelo stroja je prljavobijele, kucajuće, krute plastike koja, kako se ispostavilo, prilično dobro podnosi slojeve, barem na njemu nisam imao ogrebotine, iako bi to bilo nešto. Baterija je komad od 3000 volta od 11,4 mAh koji omogućuje (mogao bi) 23 minute leta s jednim punjenjem. Punjenje traje otprilike dva sata, barem na papiru, za mene je to uvijek bilo više. Bit će također važno da veza između daljinskog upravljača i stroja bude wifis, o tome ću razgovarati malo kasnije. Motori su, naravno, bez ugljikovih četkica i dovoljno jaki da bespilotnu letjelicu održavaju uporabnom po umjerenom vjetru. Kad smo već kod snage, valja spomenuti da u sportskom načinu rada brzina leta može doseći 60 kilometara na sat, pa ne škodi malo vježbati prije nego što počnemo utrkivati ​​sa Zinom!

Možda je najzapaženija vrijednost ptice kamera i kardan na kojem ona doseže. Sam kardan je punopravno troosovinsko rješenje, što znači da nije poput manjeg Xiaomija FIMI, gdje imamo samo dvije fizičke i jednu elektroničku os. Sama kamera je punopravno rješenje koje podržava 4K. Ovo očito nije šala, jer je senzor Sony IMX258, a čipset Ambarella A12. To se također može naći u mnogim akcijskim kamerama, što je dobro uparivanje, iako treba napomenuti da postoje neke bolje od IMX258.

Daljinski upravljač

Daljinski upravljač na prvi pogled izgleda kao jeftin komad. Pa, ne kao bespilotna letjelica od 50 do 100 dolara, jer tada stvarno ponekad dobijemo tako podle komade da bih neke radije bacio iz kutije ravno u smeće. Kontroler koji je došao s Hubsan Zinom nije sjajan u pogledu upotrebe materijala, ali je ionako besprijekoran u pogledu samog izgleda, držača telefona, tipki i svitaka.

Mnogi ljudi kažu da ruke i mehanika koja ide s njima nisu dovoljno precizni, mislim da jesu, ali zašto, o tome ću kasnije. Poanta je u tome da ćete na daljinskom upravljaču pronaći sve što vam treba za letenje i video, ali na njemu nema niti jedne gluposti koja nam ne treba. Punopravni komad, jednostavan za upotrebu, nedostaje mi najviše jedna stvar da se ruke ne mogu odvrnuti za transport. Mogla sam biti sretna zbog toga.

Softver

U prethodnom članku o Hubsanu već sam pisao o softveru X-Hubsan, koji je također dostupan za iOS i Android. Tada sam uglavnom o tome istaknuo kako je sučelje, izgled, da će kasnije biti lako prebaciti se s ovog programa na softver skupljeg stroja, jer je prilično slično primjerice DJI rješenju.

Sada je vrijeme da stavimo čitav ozbiljan stroj pod (ili iznad, ovisno o tome odakle gledamo) softver. Kad je Zino stigao, još je puno opcija još nedostajalo, tako da, na primjer, nismo mogli ništa postaviti na kameru. Ovaj problem sada nema, imamo mogućnost normalnog finog podešavanja. Nažalost, toliko je izbornika da neću moći staviti sve snimke zaslona u članak, ali pokušat ću spakirati ovdje važnije da vidim o čemu pričam!

Rad, iskustvo

Pa, a onda dolazi izvještaj o iskustvu, pokušavam proći kroz svaku točku, pokušat ću prenijeti iskustvo koje Zino daje. Gotovo sam siguran da to neće uspjeti, ali besplatno je isprobati.

Puštanje u rad

Prva stvar koju temeljiti korisnik drona učini je preuzeti i instalirati najnoviji softver, barem ako najnovija verzija legendarno ne bude sranje. U slučaju Hubsan Zina, to ne dolazi u obzir, pa čak i ako inačica nije najnovija, svejedno je potrebno ažurirati jer ima puno dodatnih postavki.

Preuzeti paket uključuje tri pokretačka programa (firmware). Jedan pripada stroju, drugi kardanskom, a treći kameri. Da bi stvari bile jednostavne, sve tri treba različito ažurirati.

U paketu za preuzimanje nalazi se softver za nadogradnju, to će nam prvo trebati. Da bi se stroj ažurirao, računalo mora biti povezano s dronom kada je isključeno, najnoviji firmware mora biti učitan u program i mora započeti ažuriranje. Kardan se također ažurira kroz program, ali također je potrebno uključiti pticu. Da biste ažurirali kameru, trebat će vam memorijska kartica, kopirajte upravljački program u korijen, priključite ga u Zino, uključite dron i pričekajte da mali crveni LED indikator prestane treptati. Sve smo za ovo ažurirali!

Prvi let

Naravno, napunite bateriju, točnije baterije, jer i u kontroleru postoji nešto što zaslužuje veliku crvenu točku, ne moramo se zamarati baterijama! Važno je osvijestiti da zrakoplov Hubsan nije prepun senzora, pa neće sam izbjegavati prepreke, zbog donje kamere i ultrazvučnog senzora, udaranje u mjesto slijetanja pri automatskom povratku neće biti centimetara točno. Stroj ne prepoznaje udaljenost do tla, samo se oslanja na ne baš precizan GPS i ugrađeni barometar. U praksi to znači da nećete pratiti uspon uz planinu, već ćete letjeti prema njoj ako ne interveniramo.

Dakle, visina i držanje su takvi kakvi jesu, očito nisu DJI s iglom preciznim, ali ako se niste navikli kao ja, to neće biti problem.

Prije leta postupak polaska bit će sljedeći. Uključite stroj, a zatim uključite daljinski upravljač. Kad su se plave LED diode na kontroleru složile, pridružio se Zinu. Zatim spojite telefon na kojem je pokrenut program X-Hubsan, odaberete pticu i slika je već na zaslonu. Ma ne, nije tamo. Prilično je glupa stvar, ali morate uključiti otklanjanje pogrešaka putem USB-a na Android telefonima u modu za programere, inače neće raditi. Ako je to slučaj, telefon će prepoznati daljinski upravljač kao upravljački uređaj. Dakle, prvo uključite USB ispravljanje pogrešaka, a zatim pokrenite program, spojite se na daljinski upravljač i gotovi ste.

S lijeve strane softverskog sučelja najvažnije su točke automatskog polijetanja (ako letite, slijećete) i načina leta. Za potonje možemo odabrati super stvari kao što su praćenje, kruženje, putovanje ili nešto što se naziva Line Fly mode. Potonje je način na koji se stroj automatski podiže i odmiče s kamerom okrenutom prema nama, cool!

S desne strane možete odabrati fotografije ili videozapise, ali to je lakše kontrolirati tipkama na daljinskom upravljaču. Još važnije, pod malim klizačem, možete pristupiti postavkama kamere, unutar kojih možete prilagoditi razlučivost, broj okvira, ravnotežu bijele boje ili odabrati jedan od četiri filtra u boji.

Ikona zupčanika vodi nas do detaljnijih postavki, gdje s lijeve strane možemo izrezati postavke virtualne upravljačke palice, daljinskog upravljača, kardanskog sklopa, karte, a na najnižoj točki možemo izvršiti kalibraciju razine vode i geomagnetske kalibracije.

Nakon što se upoznamo sa softverom, uspjeli smo sastaviti stroj, daljinski upravljač i telefon, tada let može započeti!

Letimo!

Ako je vaš prvi stroj Zino, trebat će vam više vremena da me upoznate nego ja, ali ne pišem o hvalisanju, otprilike 5 minuta bilo je dovoljno da to riješite s povjerenjem. Stroj je nevjerojatno ljubazan, okretan, snažan, ali prema nama nije ni bezobrazan. Naravno, postoji sport u kojem je pomalo, ali to nije obavezno, ne preporučuje se uključivanje na početku.

Budući da smo započeli i članak o tome je li DJI ubojica u bespilotnoj letjelici, sada se vraćam ovdje, uspoređujući ga s Mavicom Pro, jer sam imao dovoljno sreće da ga posjedujem.

Poanta je u tome što ovaj stroj nikako nije Mavic Pro, izbliza je još manje. DJI stroj obično je karakteriziran time da ga možete snimiti kao da ga prati kompletna video ekipa. Njegov je pokret, njegova kontrola nevjerojatno precizan, i ne samo da vas može pratiti, već i prepoznaje da ste na njegovoj strani ili leđima ili nasuprot. Nevjerojatan stroj!

Pa to Zino ne zna! Koristeći kameru kao optički senzor, prati cilj naznačen na telefonu, čineći to prilično precizno, ali još uvijek je daleko od onoga što bih nazvao kompletnim osobljem. Preciznost snimanja također je narušena nedostatkom senzora, jer plutanje u mjestu nije kao da je stroj pribijen u zrak, uvijek postoji lagano njihanje. Naravno, gimbal ovo malo poboljšava, ali o tome ću malo kasnije.

Dno crta je da nakon rješavanja početnih softverskih problema, Hubsan Zino više ne počinje pisati krugove od metra umjesto da stoji, ali se ipak pomalo pomiče. To onemogućava snimanje videozapisa u uskim prostorima bez upotrebe daljinskog upravljača, jer ako je prostora malo, prisiljeni smo stalno ispravljati. Ovdje bih se želio vratiti na gore već spomenuti domet od jednog kilometra. Nažalost, u slučaju Wi-Fi uređaja, moramo biti spremni da taj kilometar neće biti siguran u područjima koja su obično posuta Wi-Fi mrežama , ali srećom i ovdje možemo izračunati 500-600 metara. To nije slučaj samo s Hubsan Zinom, već i s DJI Air-om, na primjer, tako da nije kriv stroj, već je više tehnologija. Primjećujem da, osim DJI Mavic-a, nije postojao stroj koji bi me odletio kilometrima daleko, a postojali su samo brahi, jer izvan tog ogromnog dometa to nema puno smisla. Kad snimamo videokasetu, još uvijek snimamo stvari oko sebe, ili najviše nekoliko stotina metara, u najmanje 95 posto slučajeva. Ionako se ne možemo popeti više od 500 metara, pa je i u tom pogledu domet od jednog kilometra dovoljan.

Vratimo se prigovoru koji sam pročitao u mnogim Zino testovima, a to je da krakovi na daljinskom upravljaču nisu dovoljno precizni. Moram reći da bi bili nepotrebnije potpuno precizniji. U slučaju Mavica možete očekivati ​​vrlo fine pokrete do nekoliko centimetara u zraku, ali u slučaju Zina to nema smisla, jer kao što sam rekao, jednostavno nije toliko precizan u letu kao DJI dron s više senzora. Dakle, preciznosti koja je obilna je ista, možete voziti stroj u zraku s preciznošću i ljepotom, a ja ću pokušati dati primjer za to u testnom videu. Da, s dužnom pažnjom možemo letjeti prilično blizu svih vrsta predmeta, stijena, drveća, ali poanta je ovdje u pažnji i preciznom manevriranju!

Nedostatak senzora ionako se normalno šalio. Kad sam planirao rutu za prvi video, labavo sam donio stroj u natkriveno područje. Mavicu ovo ne bi predstavljalo problem, ali Zino je zapeo u tome. Izgubio je satelite i u očajničkoj potrazi lijepo se udario o kameni zid. Srećom, nije se dogodilo visoko, samo je palo s visine od metar i pol, pa nije bilo problema. Važno je naglasiti da se ovaj slučaj ne može pratiti ni na što drugo osim na vlastitu glupost, jednostavno sam planirao rutu pretpostavljajući Mavićevo znanje, i to je bila velika pogreška.

Poanta je u tome što je Zino u biti neupotrebljiv u zatvorenom. Ako to planirate učiniti, morat ćete pomaknuti najmanje dvije cjenovne kategorije, ali o tome ću govoriti na kraju članka.

Kakav je let?

Kao što sam gore napisao, prilično je divno! Ne znam zašto, možda sam se više bojao Mavica, ali nikada se nisam usudio prepustiti se potpuno. Dobro, preletio sam nekoliko kilometara za ovo, neki za ono, snimio neke video zapise, ali nekako sam uvijek imao strah u sebi da ću pasti, razbiti se, otići. Pa, u slučaju Zina, ti se strahovi nisu pojavili, zbog čega je letenje s njim doista izazvalo dobro raspoloženje bez oblaka. Kao što sam napisao okretnu malu strukturu, stvarno jaku, a ako pušete malo vjetra, ne možete mu ni dati, neka puše.

23-minutni let dostupan s jednim punjenjem čini se mnogo, ali ni najmanje iz nekoliko razloga. Jedan je mali problem sa softverom za upravljanje, koji nas sprječava da dalje letimo ako razina baterije padne ispod 20 posto. Pripisujem to činjenici da stroj pokušavaju dizajnirati tako da bude pouzdan, a budući da cijena ne uključuje luksuz da se približno izračuna koliko je energije potrebno za povratak, radije bih rekao da bi 20 posto ipak trebalo biti dovoljno , bilo gdje ili unutar jedne milje. Tako se avion uhvati, vrati se i onda možemo kući.

Drugi razlog kratkoće je mnogo jednostavniji. Baš je tako dobro letjeti s njim da čini se da 20 minuta, koliko je bilo dovoljno za sve s drugim dronovima, čak 5 minuta ne leti ovdje. Puno sam razmišljao o tome da bih mogao opisati točno taj osjećaj, ali nisam u stanju to normalno prenijeti pismeno. Jednostavno je vraški dobro. Pustiš, dolazi osjećaj protoka, ne moraš se koncentrirati, ne moraš mjeriti, moraš ići, uključuješ kameru kad izgledaš lijepo. Ne razumijem ni zbog čega je ovaj stroj bio toliko uhvaćen, jer nisam imao puno bolju strukturu na papiru.

Kamera i Gimbal

Postoji mnoštvo prezentacija o Hubsan Zinu ili članaka s nultim sadržajem koji se nazivaju test, a koji se mogu pročitati na mreži iz pera onih koji Zino nisu ni preuzeli, jednostavno iznošenjem mišljenja na temelju specifikacija. U njima također možemo naići na DJI token ubojicu, koji je, možda se osjeća iz onoga što je do sada opisano, neto glupost.

O kameri morate znati da je to stvarno dobar papir. Zna istinsku 4K rezoluciju na 30 sličica, što je procjena performansi (1080 FPS na 60p !!!). I senzor i čipset su savršeni, u kategoriji u koju smo stavili Zino zbog njegove cijene, ovaj je par prilično izvanredan.

Kada sunce sja, nema neočekivano promjenjivih uvjeta osvjetljenja i fotoaparat može snimiti nevjerojatne kvalitetne snimke. Videozapisi s korekcijom boja s detaljima u 4K rezoluciji, tako besprijekorne kvalitete. Međutim, ova kamera ne zna ništa više od akcijske kamere od 80-90 dolara. To otprilike znači da je teško pratiti brze promjene svjetline, ako letite na sjenovitom mjestu, slike će izgorjeti od pravopisne sunčeve svjetlosti na svjetlijim površinama. To su pogreške, ali ne pretjerano velike pogreške, ali prešutjeti ih ne bi bila lijepa stvar. Na mreži je dostupno puno testnih videozapisa, a na kraju članka nalazi se i moj vlastiti, koji dokazuje da s Hubsan Zinom možete snimati sjajne filmove, ali nisu savršeni kao DJI ptica od 1200 dolara.

Međutim, gotovo je besprijekoran kardan. Unatoč činjenici da je položaj stroja pomalo nesiguran, kreće se naprijed-natrag, to se gotovo uopće ne vidi na dovršenim snimkama. Slika ne vibrira, ne trese se, krajolik glatko i lijepo klizi ispod nas, kao da Zino vučemo na šinu u zraku.

Sve u svemu, moram reći da par fotoaparata i gimbala znatno premašuje cjenovni rang kojem ovaj stroj pripada. Na ovaj način, ovaj oblik uopće nije pretjerano, možete živjeti s njegovim slabostima, s njim možete snimati zapanjujuće zračne snimke, bit će maksimalno malo više detalja koje ćemo izrezati u postprodukciji.

Nadam se da će vam moj video na kraju ovog članka pomoći da pokažete svoje vještine. Nažalost, u posljednje vrijeme nije bilo dovoljno vremena za dugo snimanje prekrasnih snimaka, morao sam iskoristiti 20 minuta između dva pljuska.

Konkurenti i alternative na tržištu

Hubsan Zino trenutno ima stvarno ozbiljnog konkurenta, Xiaomi FIMI X3. Cijene su na približno sličnim razinama, ali FIMI zna manje od Zina u osnovi u svakom području. Gimbal je samo dvoosovinski, kamera je samo FHD-a i ruke se ne mogu uvući. Dakle, bez obzira na to koliko sam fan Xiaomija, FIMI X3 za mene nije pobjednik.

Jedna klasa naviše, za 400 dolara, Xiaomi FIMI X8 SE je već tamo. Ruke su joj sklopive, kamera je 4K i izvrstan je komad, kardan ima 3 sjekire, pa je u tim značajkama, makar i seljačka dlaka, ali bolja od Hubsana. Međutim, postižemo domet od 5 kilometara u usporedbi s 1 kilometrom Hubsan Zina, dobivamo donju kameru i ultrazvučni senzor, koji omogućuje puno preciznije plutanje, a može se koristiti i u zatvorenom, iako u ograničenoj mjeri, jer nisu uključeni bočni ili stražnji senzori, stoga Xiaom nema pohvalu. Mislim da bi cijena ovih dana trebala uključivati ​​barem jedan prednji optički senzor, ili da nije, moglo bi mu se dodati 20 dolara skuplje da stane.

Čak i jedna težinska skupina, već oko 700 USD, tu je DJI Mavic Air, prepun senzora i načina rada kamere. Super mali stroj, ali mu je cijena ispravna. Što se tiče loše točke u vezi s njom, wifi vezu treba spomenuti kao lošu točku, ali o ovome sam napisao gore.

Dostupno je čak i prvo izdanje DJI Mavic Pro, do sada je cijena pala, vidio sam ga za 8xx dolara, ako imate toliko novaca, malo je dobra kupnja. (ako trebate dodati kupon!)

Konačno, Mavic Pro 2 i Zoom, potonji za više od 1100 USD, a prvi za više od 1200 USD. San svakog drona, samo ga morate prikupiti od svoje plaće.

Sažetak

Priznajem, ovaj članak nije ni blizu uobičajenom testu, ali osjećam da moram bacati riječ polako jer priča predugo traje. Mogao bih pisati dugačke stranice, ali mislim da je poanta u "papiru".

I poanta je u tome da opet imam dron i ne želim ga se ni riješiti. DJI Mavic je izašao na tržište jer mi je bilo žao što se 300 1200 forintova drona prašilo u ormaru. Jednostavno nisam imao dovoljno vremena da letim s njim. Možda ćete dobiti i manje Hubsan Zino nego što bih želio, ali stvarno nije važno je li moj novac u stroju od 250 ili XNUMX dolara. Povrh toga, zasad smatram da je u svrhe za koje koristim bespilotnu letjelicu moje znanje o letu i kvaliteti fotoaparata dovoljno.

Ne pretjerujem kad kažem da ovaj stroj u svim svojim mogućnostima nadilazi vlastiti cjenovni rang. Leteće mogućnosti, daljinsko upravljanje i softverske mogućnosti, uparivanje fotoaparata i kardanskog postolja, prenosivost, praktičnost ne pripadaju stroju od 250 dolara, ne bismo nedavno dodali 500 dolara za te mogućnosti i ne bismo pretjerali cijena. Činjenica da na blagajni moramo ostaviti samo polovicu tog iznosa pravo je čudo. 

Hubsan Zino, dakle nije DJI ubojica, ali mislim da ne želi biti. On je nitko drugi nego njegov najbolji dron u 2019. godini u rasponu cijena od 200 do 300 dolara. Štoviše, ne samo najbolja 2019., već najbolja svih vremena, jer nikada nisam vidio tako super stroj po tako niskoj cijeni, a sumnjivo je da neko vrijeme neću naći drugog sličnog konkurenta.

Dakle, ako i vi poput mene želite ugodan, moćan, ali lagan za upravljanje bespilotnom letjelicom koja može snimati sjajne videozapise, ali ne želite ostaviti hlače na blagajni, kažem, nemojte oklijevati! Ako ga kupite sada, možete stići na odmor, a odsad svoje videozapise možete snimati iz sasvim druge perspektive, možete fotografirati znamenitosti nego prije.

Izvorna cijena Hubsan Zina je 299,99 USD, ali upravo sam pronašao kupon za njegovu kupnju po cijeni od 254,99 USD (75 XNUMX USD). Ako me poslušate, odmah ćete dobiti barem jednu rezervnu bateriju!

Ovdje možete kupiti dron Hubsan Zino H117S u prodaji kupona:

Hubsan Zino H117S - Kupon: BG15H117S

Na kraju, preporučujem testni video za razlučivost 4K koji sam napravio!